1. Asosiy funktsiya: Tezlikni kamaytirish va momentni oshirish
Bu doimiy tishli dvigatelning eng muhim funktsiyasidir.
Tezlikni kamaytiring: shahar motorlarining o'zi odatda yuqori tezlikka ega (masalan, daqiqada bir necha mingdan o'n minggacha aylanish), lekin ko'plab ilovalar (g'ildiraklar, robot qo'l bo'g'inlari, konveyer bantlari kabi) daqiqada o'nlab yoki yuzlab aylanishlarni talab qiladi. Vites qutisi tezlikni ma'lum bir qisqartirish nisbati (masalan, 10:1, 100:1) orqali kerakli diapazonga kamaytiradi.
Momentni oshirish: Energiyani tejash printsipiga ko'ra (samaradorlik yo'qotishlarini hisobga olmaganda), doimiy quvvatda tezlikni pasaytirish chiqish milidagi momentning oshishini anglatadi. Bu kichik{1}}quvvatli dvigatelga og'irroq yuklarni boshqarish imkonini beradi.
2. Tezlikni aniq nazorat qilish
Asosiy komponent shahar dvigateli bo'lganligi sababli, u DC motorlarining ajoyib tezlikni tartibga solish ko'rsatkichlarini meros qilib oladi:
Voltaj nazorati: Kirish kuchlanishini o'zgartirib, vosita tezligini chiziqli ravishda sozlash mumkin.
PWM boshqaruvi: Darbeli kengligi modulyatsiyasi (PWM) texnologiyasi ko'pincha zamonaviy boshqaruvlarda aniqroq va samarali qadamsiz tezlikni boshqarishga erishish uchun ishlatiladi.
Oldinga va teskari boshqaruv: Quvvat manbai polaritesini oddiygina o'zgartirish orqali (yoki H-ko'prik drayveri sxemasidan foydalangan holda) vosita osongina oldinga yoki orqaga aylanishi mumkin.
3. Oʻz-oʻzidan{1}}qulflash funksiyasi (maxsus turlari)
Agar vites qutisi chuvalchangli tishli konstruksiyaga ega bo'lsa, doimiy to'g'ridan-to'g'ri tishli dvigatel odatda o'z-o'zidan qulflash funksiyasiga ega.
Dvigatel quvvati o'chirilganda, yuk vosita milini teskari yo'naltira olmaydi. Bu ko'targichlar, elektr pardalar va avtomatik eshiklar kabi pozitsiya xavfsizligini talab qiladigan stsenariylarda juda muhimdir.
4. Mos keladigan yuk inertsiyasi
Vites qutisi nafaqat moment va tezlikni o'zgartiradi, balki vosita miliga taalluqli yukning aylanish inertsiyasini ham o'zgartiradi.
Tegishli pasayish nisbati bilan katta yukning inertsiyasi kamayishi mumkin (kamaytirish nisbati kvadratiga qisqartiriladi), dvigatelni ishga tushirish, to'xtatish va nazorat signallariga javob berishni osonlashtiradi va shu bilan tizimning dinamik javob ko'rsatkichlarini yaxshilaydi.
