Asosiy ish printsipi
Elektr energiyasi → Mexanik energiya konvertatsiyasi: Dvigatel quvvatlangan bobinlar orqali magnit maydonda quvvat ostida aylanadi va elektr energiyasini aylanish mexanik energiyasiga (moment va tezlik) aylantiradi.
Vites qutisi tezligi va momentni sozlash: Vites qutisi tishli to'plamlar (yoki planetar viteslar kabi mexanizmlar) orqali uzatish nisbatini o'zgartiradi va shu bilan tezlikni va aylanish momentini g'ildiraklar yoki yukga moslashtiradi.
Muvofiqlashtirilgan boshqaruv: Maxsus tizimda avtomobil tezligi, yuki va akkumulyator holati kabi parametrlar ko‘pincha real vaqt-elektron boshqaruv bloki (ECU) orqali samarali quvvat uzatishga erishish uchun motor chiqishi va vites qutisini o‘zgartirish strategiyasini aqlli tarzda sozlaydi.
